| Тече проектирането на "интелигентната" система за автобусите | ||||||
| ||||||
Качването на пътниците ще става през първа врата, при водача ще има апарат за продажба на билети. От там всеки пътник ще има възможност да избере с какъв вид билет да пътува - за еднократно или почасово пътуване т.е. в рамките на един час да пътуват в няколко автобуса на цената на билета. В крайния й вариант е предвидено и т.н. зонирано таксуване. "Това ще стане след като Общинския съвет одобри новата транспортна схема, одобри зоните и съответно започне изпълнението на този вид таксуване. Като цяло това ще даде възможност всеки пътник да избере най-оптималното като цена и като времепътуване. Продължава ползването на картите. Доброто при тях е, че няма да са от дата до дата, както е в момента, а картата ще се издава еднократно за годината и всеки, според броя на пътуванията които му се налагат, като в дебитна карта ще слага пари и ще си плаща пътуванията без ограничение на сроковете. Има интерес от страна на правоимащите - ученици, пенсионери, многодетни майки, те ще продължат да пътуват на преференциални цени", увери Драгнев. Общата стойност на проекта за интегриран градски транспорт е в порядъка на около 130 млн.лв. В него е включено и пълно обновление на сервизната база на "Бургасбус", съответно с машините и съоръженията за поддръжка на новите автобуси. Предвидено е и изграждане на бензиностанция и метан станция, което ще даде възможност автобусите да се зареждат в района на гаража т.е да не изразходват допълнително средства за пътуване по градските метан станции. Източник: Радио "Фокус" |
| Още по темата: | общо новини по темата: 195 | ||||||||||||
| |||||||||||||
| предишна страница [ 1/33 ] следващата страница | |||||||||||||
Още новини от Новини от Бургас:
