102-ма лекари и медицински сестри са одобрени за работа на въздушните линейки. След преминати прегледи за физическо и психично здраве, те вече се обучават на теория и на практика в тренировъчния център във ВМА. Първите хеликоптери на лизинг ще дойдат у нас в средата на юли. А помощта, която ще се осъществява с тях, ще бъде държавен ангажимент и ще е напълно безплатна, предаде БНТ.
Двама пилоти, лекар и медицинска сестра във въздуха и десетки специалисти в различни сфери на земята. Всички те с една обща цел - спасяване на човешки живот.
"За мен като специалист по неонатология, това е голямо предизвикателство", каза д-р Евгения Игова, неонатолог в болница "Токуда".
Защото и д-р Игова, и колегите ѝ кандидати ще излязат от зоната си на комфорт и ще работят при необичайни обстоятелства.
"Трябва да бъдат проверени и разбира се, не със същите изисквания като пилоти, но трябва да имат достатъчно добро здравословно състояние, да понесат натоварванията и да бъдат надеждни в изпълнението на работата си. Така, че ние сме били много принципни и въпреки съжалението ни върнахме четирима колеги като негодни", заяви проф. ген.-майор
Венцислав Мутафчийски, началник на ВМА.
"Ще разчитаме на опита си, който имаме и от изключителна важност е екипната работа. Всички, които са включени в този процес, да вършат съвестно своята работа, да си помагаме взаимно и смятам, че ще имаме добри резултати", каза още д-р Евгения Игова.
Успоредно с обучението на медиците се набира и персонал за Националния координационен център за спешност по въздуха. Очаква се той да заработи от началото на юни.
"Ще има диспечери. Те ще бъдат в непрекъсната връзка с Държавния авиационен оператор, със спешните центрове в страната, с болниците. Вътре тези диспечери ще имат квалификацията да могат да оценяват дали конкретният случай се нуждае от наземна помощ с линейка, която да пристигне на момента или трябва веднага да излети хеликоптер", обясни д-р
Асен Меджидиев, служебен министър на здравеопазването.
Първоначално са определени 5 бази за хеликоптерите. Първите две бази ще бъдат Долна Митрополия и Враждебна. Впоследствие ще има във Варна, в Пловдив и в Ямбол. А площадки за кацане ще има в почти всички областни и университетски болници у нас.