"Историята на ръчното преброяване е дълга. Тя започва през 1960 г., когато нашите тогавашни колеги са взели решение за преброяване на трафика, тъй като се оказва, че познаването на интензивността на движението е много важна за решаване на различни задачи в областта на пътната практика. Пътища се строят, единствено когато има движение. За да може да се проектират най-различните характеристики на пътя - геометрия, размери, конструкция и др., е необходимо да се познава интензивността на движението", посочи инж. Симеонов. 

По думите му, поради важността на данните от преброяването на трафика е взето решение тази дейност да се автоматизира. "Ръчният способ вече е достатъчно остарял и архаичен и никъде не се практикува. Техниката също много напредна и разполагаме с уреди, които не само преброяват движението, но и го класифицират по видове. През годините сме опитвали много пъти да се автоматизираме, но техниката не беше достатъчно развита, за да задоволи нашите потребности", допълни Симеонов.