Той посочи, че работната група е изготвила проектозакона и той се основава на принципите на строителство върху публична държавна собственост, каквато се явява морското дъно. Законопроекта предвижда разширението на съществуващи пристанища да става след учредяването на право на строеж, което ще се контролира от Министерски съвет. 

"По същия начин беше решен и режима за учредяване право на строеж на подводна инженерна инфраструктура. Законопроектът освен, че дава възможност за изграждане на нови и разширението на стари пристанища, за първи път регламентира т. нар. пристани. Закона ще има положителен ефект като за пристанищата за обществен транспорт, така и за яхтените и туристическите пристанища, на които се правят сезонни превози на туристи - лодките за разходки по един безопасен за туристите начин и ще бъде въведен ред в предоставянето на тези услуги", подчерта Петър Киров.