Единият от шофьорите е возил евродепутати в Страсбург, а другият - в Брюксел. Двамата са работели с частни коли. Освен това след допълнителни проверки станало ясно, че и двамата имали криминално минало.
ЕП реши в понеделник повече да не се използват услуги на частни фирми и да бъдат разтрогнати сега действащите договори.
В момента в Брюксел за евродепутатите работят 65 служители на частни транспортни компании, а в Страсбург - 85. Освен това 23 шофьори са на пряко подчинение на ЕП.