Връзката между компютърната система на КАТ и тази на Изпълнителна агенция “Автомобилна администрация" – бившата ДАИ, е можела да предотврати трагедии като тази в Своге. Това обясниха експерти, цитирани от “Труд".
В случай, че автобусът не е бил на преглед от 5-и до 25 август – денят на катастрофата, на екраните на пътните полицаи и на инспекторите от ДАИ отдавна е трябвало “да светне червена лампичка". При този сигнал автоматично да се спре от движение автобуса, да се уведоми фирмата превозвач, а служител да я проверят на постоянния й адрес.
Системата за регистрация и отчет в Изпълнителна агенция “Автомобилна администрация" е по-модернизирана, но и в момента не е съвместима с тази за полицейските регистрации, а справките се правят при поискване на информация, поясниха специалисти.
Зареждане ...

13:42 / 02.09.2018
2899







Momchil Manov
на 02.09.2018 г.
Финансовите министри от кабинетите на Борисов - на бесилката. Нямало пари за поддръжка на пътищата. Ало, Горанов 2 млрд. от акцизи върху горивата и още 400 млн. ДДС върху акциза (данък върху данъка!) кде отиват? За ме поправи някой ако греша с цифрите!
майничката
на 02.09.2018 г.
Тези "експерти" ,да си заврът компетентното мнение някъде.Карал с 10-12 км.повече,ШОФЪОРА ВИНОВЕН!Закъснял с 20 дена за преглед СОБСТВЕНИКА НА ФИРМАТА ВИНОВЕН!А този,който направи ремонта за" стотинки" и гушна милоните,а тези ,които си сложиха автографа под приемателния протокол?НЕВИННИ!!!И ето къде е разковничето-трябва да светне червената лампичка на НАРОДА!!!
ФИЛИПСБУШ
на 02.09.2018 г.
.... за да избегнеш произшествие .... намали :) ..... намали намали намали :) kill your speed :)
Локомотив Пловдивския Любимец
на 02.09.2018 г.
А ве какво се опитвате да си измиете ръцете с шофьора,пътищата са трагедия!!!
Коментарите са на публикуващите ги. burgas24.bg не носи отговорност за съдържанието им! Всички коментиращи са се съгласили с Правилата за публикуване на коментари.