Малко по-малко от 100 дни след катастрофата, при която Сияна загуби живота си, делото за смъртта ѝ вече влиза в съда и ще започне по същество.
Два са вариантите за днешното съдебно заседание. Единият е подсъдимият да не се признае за виновен и делото да тръгне по общия ред. Другият е да заяви в съдебна зала, че приема всички факти и обстоятелства от обвинителния акт и по този начин делото да тръгне по съкратената процедура, която може да се предположи, че дори още в днешния ден бихме могли да станем свидетели на присъдата, която ще получи. Във варианта, в който той признае вината си, определеното наказание от съда ще бъде намалено с една трета.
Пред Съдебната палата в Плевен ще има протест в подкрепа на близките на Сияна и срещу войната по пътищата. На този протест ще се присъединят и пожарникари, колеги на дядото на Сияна, който е шофирал автомобила, пометен от тир на пътя край Телиш. Дядото е в тежко състояние с много сериозни травми след тази катастрофа.
Бащата на 12-годишната Сияна е категоричен, че шофьорът на тира няма да се признае за виновен, пише БНТ.
Николай Попов, бащата на Сияна: "Аз лично не вярвам да се признае за виновен, защото за мен този човек е без всякакви принципи. Човек, който убива дете на пътя и не слиза да помогне, не е човек, който би се признал за виновен. За мен той не изпитва даже елементарно чувство на вина и не очаквам да се признае за виновен. Убеден съм, че това е така."
По думите на Николай Попов нищо в участъка между Плевен и Луковит не се е подобрило от 31 март в посока по-голяма пътна безопасност.
"Ами вижте, сега докато пътувах отново за малко се размина с катастрофа, защото един водач изпревари неправилно и за малко да се забие в нашия автомобил. Това се случва нон-стоп на този път. Снощи има още един обърнат камион по същия начин, както при катастрофата със Сияна. В момента, в който завали дъжд, там камионите започват да се обръщат.Не всички, а само тези, които карат с превишена и несъобразена скорост. Относно състоянието на пътя, мога да кажа, че той е необходимо да се ремонтира основно. Никакви козметични ремонти не могат да помогат, защото последния ремонт е от повече от 25 години. Така че - само със смяна на износващия слой асфалт, няма да стане. И се надявам АПИ да го ремонтира из основи този път. Защото ще продължим да виждаме инциденти на него в противен случай."
| Още по темата (169): | |