Вдигат цената на билетите в градския транспорт в Бургас на 1,30 лв. в началото на месец ноември, ако общинският съвет гласува предложението за промяната, съобщава БНР. С около 30 % ще се увеличат и картите за ученици и пенсионери, каза управиетлят на общинския превозвач "Бургасбус" Петко Драгнев.
Билет, закупен от шофьора, ще е на цена 1,50 лв., уточни Драгнев и коментира мотивите за промяната така:
"От 2010 година цената на билета не е повишавана, това са седем години и половина вече. През това време се случиха доста завишавания на стоки и услуги. Само качеството, което предлагаме, като ползването на климатици в автобусите на "Бургасбус", коства на месец от порядъка на около 35 000 лева... Събрани всичките тези фактори допълнително, знаете метанът се повиши тази година. Всичко това води до едни завишени разходи, при положение, че приходите са сравнително същите."
Зареждане ...

11:05 / 11.10.2017
22279





Анонимен
на 12.10.2017 г.
А за увеличение на заплати никой не говори ....всичко друго се вдига @@@@
Анонимен
на 12.10.2017 г.
Чудят се как да изпразнят джоба на българина ...до кога....Кмета няма ли да се намеси ....
Анонимен
на 12.10.2017 г.
Е то ще излезе 4е трима в такси е по изгодно срамота .... Да го правят 1.60 да се изравним със софиянци и да мирясат...а народа гладен
Анонимен
на 12.10.2017 г.
На 1ви ноември пред Община Бургас ще се проведе официална демонстрация на привържениците на всемогъщия кмет, които заедно ще си свалят гащичките и ще се надупят, за да може Д.Николов да им го набие на всички един по един - целия. Доволните граждани обещават отново да гласуват за него като обещанията са за по-голяма мобилизация и над 90% подкрепа, както и готовност през 2020 година билетчето за градския транспорт да стане 10лв
mathur
на 11.10.2017 г.
Кво ревете бе , нали искате тоя тъпанар за кмет,сега ще плащате....
bss
на 11.10.2017 г.
Чичковите червенотиквеници!
Nikoleta Savova
на 11.10.2017 г.
Знаех си... Даже се забавиха. Чичо Митко следва примера на бате Бойко.
Лили Борисова
на 11.10.2017 г.
Ни въй срам!
Old
на 11.10.2017 г.
Слушах интервюто на управителя Петко Драгнев по радиото.Пълно е с лъжи и манипулации.Проекта за интегриран градски транспорт е на стойност от 62 млн евро-от тях: 44 млн. европейски пари, 7.8 млн. от републиканския бюджет и само 10.2 млн. от общината.На година има по 33 милиона пътувания в градския транспорт на Бургас.Всеки може да сметне приблизително,колко са приходите на Бургасбус за година.По отношение на метана,през 2014 декември цената е 1.70 на кг. на дребно,края на 2015 е 1,50 лв.,края на 2016 г. е 1,20 лв.,а сега 1,29 лв.Тук той казва,че цаната на метана се е вдигнала с 20-30% за година.Твърди че разходите за климатици са по 35000 лв на месец,но колко месеца реално работят климатиците?И не на последно място,кога ще заработят синхронизираните светофари и управлението на трафика?Защото,като говорим за повишаване на услугата,не трябваше ли и това да е залегнало в нея или смяната на маршрутите е единствената екстра?!Накратко доводите на г-н Драгнев нямат нищо общо с реалността и ако общинския превозвач не може да поема разходите си е добре първо да се направи одит, а след това да се помисли за оптимизация и едва тогава да се мисли за увеличаване на цената.Пропуснах и неуместното му сравнение със София,където цената била 1.60 лв на билетче,но не отбеляза еднодневната карта за целият транспорт на стойсност 4 лв. и десетките други отстъпки и намаления.
Анонимен
на 11.10.2017 г.
Търново да не би да няма разходи, ама там билета е 0.70 лв.
Анонимен
на 11.10.2017 г.
Все някой и някога трябваше да плати това безумие наречено "интегриран транспорт". Само на ахмаците и тези, които са замесени в тази транспортна схема вярваха, че всичко е ток и жица. Да, ама - не. Безсмислените и празни курсове на 30% от линиите, кой ще ги плати, ами жълтите линии, които раздробиха и без това тесните ни улици и булеварди, ами тези спирки - мавзолеи, ами кражбите на консултантите и проектантите на това безумие, кой да ги плати. Хора, разберете безплатен обяд и честен управленец в тази западаща държавица - няма. Ако сме обаче единен народ имаме хиляди начини да покажем, че този фалш с "интегрирания транспорт" в града е пошъл замисъл на шепа сребролюбци имащи една единствена цел - да се обалжят покрай неудобството и парите на нас - данъкоплатците.
Д-р Слави Калоянчев
на 11.10.2017 г.
Ми тия светкащи спирки и ужасните бусленти(които затлачват трафика тройно) трябва да се избият от някъде... Тази грозна жълта боя струва пари..
Таню Танев 1
на 11.10.2017 г.
Е , тия автобуси чичо Кмет ли да ги изплаща ?
Rumi Dimitrova 1
на 11.10.2017 г.
Stanislav Ivanov Хайде сега си представете че същата тази Общинска фирма беше инвестирала свои (разбирай кредитни) средства в обновяването на автопарка и в реконструкцията и подмяната на спирките! Каква цена на билета би трябвало да плаща бургазлията и гостите на града, за да не фалира фирмата? А? А? Доводите на шефа на фирмата се измислени! Новите автобуси са доста по-икономични от старите! Да не говорим че част от тях са на Метан и горивото им е наполовина като разход! Няма как оправдание за по-висока цена да е разходът на гориво! Освен това качеството на услугата се е подобрило благодарение на огромната инвестиция от страна на Държавата, която няма да се връща - НИКОГА! За управата на общината и на общинската фирма оставаше само да изградят рентабилна и добрте организирана схема на транспорт и експлоатация! Самото искане за повишаване на цената на билетчето е Откровенно признание че Общинската управа се е ПРОВАЛИЛА с този си проект! Грандиозно и то!
Nikolay Marinchev 1
на 11.10.2017 г.
Как не ви е срам? В София хората имат метро, или пътуват по 20-30 км и е нормално да е 1:60 там, но в Бургас, който има 2 улици на кръст 1:50 е пладнешки обир!
Николай Стоянов 4
на 11.10.2017 г.
Що не ги закръглите направо на 2лв?
Иван Александров 4
на 11.10.2017 г.
А така, разходите им се увеличавали. А интересува ли го въпросния господин дали заплатите се повишават? Повишават се дръжки!
Анонимен
на 11.10.2017 г.
Честито
Коментарите са на публикуващите ги. burgas24.bg не носи отговорност за съдържанието им! Всички коментиращи са се съгласили с Правилата за публикуване на коментари.