За последната година министерството на регионалното развитие и благоустройството предприе решителни мерки за засилване ролята на регионалната политика като хоризонтална мярка, която да предопределя секторните политики, за да имат те конкретна ангажираност за развитието на районите, подобряване и синхронизиране на управлението на регионалното развитие и активно включване на социално-икономическия им потенциал. Това заяви заместник-министър Валентин Йовев при участието си в панела на тема "Регионално развитие и икономически клъстери в България“ на Пловдивския икономически форум.
"Водени са разговори с няколко фирми, които имат интерес за получаване на концесия на тунела под Шипка", каза заместник-министърът в отговор на въпрос на участници във форума, които подчертаха, че с изграждането на съоръжението ще се създадат по-добри условия за развитие на Южна България и Област Пловдив. Инж. Йовев уточни, че тунелът е само част от проекта за връзка между Северна и Южна България без преодоляване на Старопланински проходи. Другият важен участък от него – обходният път на Габрово е пред завършване.
В напреднала фаза са и проектите за обходните пътища на Казанлък и Шипка, обясни заместник-министърът. Според него изграждането на тунела няма проблем от техническа гледна точка, но за държавата ще е по-трудно, ако го строи само с бюджетни средства. По думите му въвеждането на тол системата ще генерира повече средства, които могат да позволят проекта да се завърши в бъдеще с пари от бюджета.