Общинският съветник и председател на Постоянната комисия по туризъм Живко Табаков поставя проблем, касаещ велоалеята, която минава по Крайбрежната алея на Морската градина.
"Този въпрос ме вълнува от много време... като бургазлия, пешеходец, колоездач (не толкова активен) и общински съветник. Та, питам ви - Кое е най-удачното решение на проблема с конфликтната Крайбрежна велоалея в Морската градина:
1️⃣Крайбрежната алея трябва да бъде споделена;
2️⃣Крайбрежната алея трябва да остане само за пешеходци;
3️⃣Велоалеята трябва да се заличи изцяло, като се създаде алтернативен маршрут за велосипедисти;
4️⃣Велоалеята не пречи на никого в сегашното й положение;
5️⃣Друго
П.П: Допитването цели предотвратяване на инциденти с пешеходци и създаването на нормални условия за велосипедистите чрез входиране на докладна записка до Общински съвет-Бургас.
Зареждане ...

18:18 / 24.08.2018
8366





Анонимен
на 25.08.2018 г.
Велоалеите трябва да бъдат до/на пътното платно, а не до/на пешеходните зони. Друг е въпросът, че българският шофьор е маймуна.
Анонимен
на 25.08.2018 г.
Интересни въпроси в полза на общинската администрация. Този човек си прави поредния ПР, но прикрива най- голямата опасност, че там се движат общински електромобили в нарушение на закона и застрашаващи живота и здравето на гражданите. Инцидентите с тези електромобили не са рядкост през последните години.
Анонимен
на 25.08.2018 г.
Нали колелетата са ПТП, нямат място при пешеходците.
Анонимен
на 24.08.2018 г.
Велоалеите в парка са удобни за чиновниците благодарение на лесното съгласие и минималната съпротива от страна на автомобилистите - не е необходимо да съгласуваш с Държавната автомобилна инспекция отнемането на скъпоценните 4-5 метра от всяка лента. Но в резултат от това, се получава изкуствен конфликт между почиващите и велосипедистите - едните са дошли да прекарат спокойно времето, да пуснат детето да потича, а другите считат метрите асфалт за свои по право и са готови да се сбият с всеки нарушител на периметъра. Може и да преувеличавам малко, но забавната функция на парка трябва да стои по-напред от транспортната - този баланс е нарушен. Хората не бива да се гонят с палки от парка от велосипедистите, но е необходимо да се премахне този мним приоритет - нека хората сами да се организират. Още повече, че велоалеите в този вид, така или иначе, не работят за нито една от страните - те са необходими само за отчетите на чиновниците. За това пък велоалеи са нужни по улиците, където има опасност за живота и здравето. Дори градът да няма намерение да развива придвижването с велосипед из града, то поне трябва да направят велоалеи до парка - хората не могат да се телепортират.
Анонимен
на 24.08.2018 г.
Активен колоездач и пешеходец съм. Проблем с алеята нямам в нито едната от двете роли. Стига измислени проблеми.
Коментарите са на публикуващите ги. burgas24.bg не носи отговорност за съдържанието им! Всички коментиращи са се съгласили с Правилата за публикуване на коментари.