Зареждане ...
ГРАДОВЕ
прогноза за времето
Назад
13:05 / 20.05.2014
2485
Искаме част по-скоро да бъде разрешена продажбата на товарните вагони. Това заяви транспортният министър Данаил Папазов. И допълни, че така ще може да се изплати част от задълженията на БДЖ към кредиторите на компанията. Става въпрос за 3407 вагона, които са неоперативни активи и железницата няма нужда от тях. Дали ще се стигне до продажба, зависи от облигационерите. Те трябва да вземат това решение на общо събрание, което се очаква да бъде в началото на юни.
Освен на товарни вагони може да се наложи продажбата и на 25 дизелови мотриси "Сименс Дезиро". "Няма да позволим продажбата на пътническите вагони", категоричен беше министърът. И поясни, че се обмислят всякакви варианти това да не се случи, като е предложено и разсрочване на дълга.
Относно информацията за предстоящи съкращения в железницата министърът заяви, че "това е измислица".
"От дълго време се опитваме да направим оптимизация на състава, което не означава непременно съкращения", коментира той. Целта е преместване от една длъжност на друга. "Има много места, където наши служби изпитват недостиг на служители, а имаме раздута администрация и отдели", посочи Папазов.
Източник: в. "Монитор"
Анонимен
на 20.05.2014 г.
Товарните вагони се изкупуват от Ковачки. Той ще получи лиценз за жп превозвач и ще отнеме хляба на товарни превози. После или ще го приватизира за жалки пари, или ще го измести от пазара и то ще се затрие. Около 30 процента от превозите са на кюмур от мините до тецовете. Зад това е Ковачки. В същото време той дължи десетки милиони на БДЖ, но никой не ги търси. Схемата вече работи...
pininfarina
на 20.05.2014 г.
Продажбата на нови мотриси и стари вагони за покриване на задължения при все целия батак с това кой на кой колко дължи реално никак не ми изглежда като оздравителна програма...то ако няма локомотиви, тези вагоини кой ще ги тегли?...За жалост ще орежат всичко и после сигурно ще продадат и превозвача на немците, след което ще скочат драстично цените за влак, оттам и за автобусен билет също и добре дошли в крепостния строй. А в момента има линии, които са печеливши, но не се закачат повече вагони там, а вървят други влакове празни - това първо да си оптимизират и оправят първоначално, както и да издирят къде са изчезналите преди години вагони, кой е виновен и да си търсят парите.
Коментарите са на публикуващите ги. burgas24.bg не носи отговорност за съдържанието им! Всички коментиращи са се съгласили с Правилата за публикуване на коментари.