Пропуск в законодателството застрашава бензиностанциите у нас да останат без едно от най-масовите горива от 1 март. Става дума за изискване на Евросъюза горивата да се продават с биодобавка. При промени, направени от народните представители през 2023 г., в Закона за енергията от възобновяеми източници се пропуска записването на това изискване и така от началото на март бензиностанциите може да се окажат в нарушение и да не могат да продават бензин.
Опасенията се появиха заради предвиденото в Закона - етерите да отпаднат от смесването с биоетанола в бензина. Компонентът обаче е задължителен според Европейското законодателство. В случай, че на колонките у нас добавката в бензина липсва, това ще доведе до солидни глоби - от 30 000 до 50 000 лева на ден за бензиностанция и 250 000 до 500 000 лева на ден за складовете. Затова Министерството на енергетиката готви предложения за спешни промени.
Биосъставките в бензина са разписани в чл. 47 на Закона за енергията от възобновяеми източници. При промените през 2023 година депутатите допускат грешка.
"Може би техническа грешка – думата "етери" беше заличена от текста на Закона и от тук идва всъщност целият проблем. Без тези етери ние не можем смесваме биоетанол, както се изисква, защото излизаме извън параметрите за качество на горивата по отношение на парното налягане, което е особено опасно през лятото, както и на кислородсъдържащи съединения", обясни председателят на Българската петролна и газова асоциация Светослав Бенчев.
Етерите са част от биодобавката в бензина, която се изисква от Европейското законодателство. Бензин без тях може да бъде продаван, но в нарушение. "Глобите варират от 30 до 50 000 лева на ден за бензиностанция, между 250 и 500 000 лева за склад, който пуска на пазара продукт и не отговаря на Закона за енергията от възобновяеми източници, т.е. санкциите наистина са много сериозни", допълни Бенчев.
Разкриха схема за фиктивни сделки с гориво, бюджетът е ощетен с милиони
Търговците обаче се опасяват, че ако законът не бъде поправен, производителите ще спрат продажбите, а от там и доставките на гориво след 1 март ще намалеят.
"Тогава наистина ще имаме един страхотен проблем. Бензинът ще свърши в рамките на 2-3 седмици. Вариантът е, че ще имаме горива за първите десетина дни от март месец, които отговарят на изискванията", каза пред БНТ собственикът на бензиностанция Димитър Хаджидимитров.
Затова Министерството на енергетиката подготвя промени в Закона, които да бъдат приети от парламента максимално бързо.
"Ако народните представители припознаят нашето предложение, което в началото на следващата седмица ще бъде публикувано, за да може по по-бърз ред и начин да бъде внесено от депутатите в парламента. Ние сме готови, знаем за проблема и работим по него", заяви министър Владимир Малинов.
Дотогава от бранша успокояват, че бензин има и скок в цената на горивото не се очаква.