Трагичната съдба на "Титан" може би е свързана с микропукнатина или грешка при пускането. Това каза кап. Камен Кукуров, последният командир на последната българска подводница "Слава", в предаването "България, Европа и светът на фокус" по радио "Фокус" във връзка с пътешествието, завършило с трагичен край, на батискафа "Титан“.
"Преди предприемане на такова пътешествие, на такова потапяне предстоят твърде много изпитания, както на херметичност, на външно и вътрешно налягане, така че едва ли грешки в конструкция или проектиране биха могли, според мен, да бъдат причина. Естествено, малко гадаем какво се е случило. По-скоро може да е проблем в материала, микропукнатина, грешка при пускането", коментира той.
Гостът обърна внимание, че батискафите са предвидени за научно-изследователски цели, за постигане на по-големи дълбочини. "За мен премереният риск е нещо, което води към прогрес. Не може да не рискуваш да постигнеш някакъв технически напредък, както в постигането на технологичен напредък, така и в постижения", добави кап. Кукуров.
"Цялото командване на Военноморските сили, и Министерството на отбраната знам, че са убедени в необходимостта и се работи в посока за възстановяване на подводното плаване в България, тъй като самите събития от последните две години показват абсолютната необходимост от наличие на такива способности в Българските военноморски сили", съобщи той.
"Дотолкова, доколкото мога и имам право да споделя, е, че в ход е проект за придобиване на подводници втора ръка. България никога не е имала нови подводници. А и това нищо не означава – дали са нови или не, достатъчно е да имат съхранени способности. Просто не би трябвало повече от това да споменавам към момента, защото все пак се водят преговори и проучвания, но такъв проект има и е в достатъчно напреднал стадий", изтъкна кап. Кукуров.
Ива Дойчинова