Зареждане ...
ГРАДОВЕ
прогноза за времето
Назад
16:19 / 10.09.2015
5169
"Не съм доволен, но със сигурност няма аналог на такъв голям като мащаби проект, където всичко да се случва гладко и безконфликтно", отговори кметът на Бургас Димитър Николов, попитан дали е доволен от изпълнението на проекта "Интегриран градски транспорт на Бургас", предаде репортер на Burgas24.bg.
Кметът добави, че непрекъснато се разкрива подземна инфраструктура и че в Бургас няма подземен кадастър.
"Всеки, който е бил на власт в този град, е копал и е прокарвал тръби, водопроводи и кабели както си реши. По времето на социализма това го е правила държавата, след това Общината, правили са го много частни фирми. Сега искаме да вкараме ред. Там, където ние провеждаме строителство по линия на "Интегрирания градски транспорт", изместваме масово подземни комуникации, които не са общинска собственост. Но така или иначе, за да няма аварии след време, ние ги правим с качествени материали и това малко забавя", каза Николов.
Кметът призна, че има проблем със скоростта на строителството.
"Десетки фирми работят. Масово това са местни фирми. Изискваме от тях много повече от това, което те могат да направят. Признавам, нямаме достатъчно експерти в Общината. Нямам бюджет, с който да назнача достатъчно хора, които да следят. Бяха 50, сега около 42 обекта - всичко това трябва да се наблюдава ежедневно", посочи бургаският градоначалник.
Той добави, че трудностите и авариите не са причина да се спре проектът.
"Каквото и да ни коства, колкото и негативи и критики да получавам, а аз ги получавам ежедневно, няма да спра. Ако не правим нищо - щях да бъда добър. Сега съм лош", завърши кметът Николов.
Ivan Valasopulo 1
на 11.09.2015 г.
Защо спирки на 2 години за които са хвърлени камара пари сега ги изхвърляте и правите нови?!??!?!?!?
Полина Колева 2
на 11.09.2015 г.
Копай, кмете, че не се знае дали някой вече ще си направи труда да прави града ни европейски град!!!
Полина Колева 2
на 11.09.2015 г.
Разхвърлете си къщата за капитален ремонт и ще ви видя как ще се чувствате!!!
Петко Жеков
на 11.09.2015 г.
Преди засаждаха дръвчета а ся изроди мръсни поголовна сеч,ще си носите парите в гроба,мамка ви да е... мръсна изроди, убийци на поколенията ни!!!!!
Петко Жеков
на 11.09.2015 г.
Мдаа,както и няма да спре и изсичането на Странджата,както пише весник Бивол,нонстоп събота и неделя,а за какво ли?:)
Batman
на 10.09.2015 г.
Кмете никой не пита защо го правиш а КАК? Бургас се обезлюдява и младите хора изчезват. Вземи намали такса смет, вземи намали данъци, за да дойдат инвеститори, а не всички усилия да са за плочки.
Анонимен
на 10.09.2015 г.
Чичо Митко, проблема е че има много недомислици при самото проектиране. Като направиш 2 спирки (през 10 метра) една до друга на коя ще спира автобуса .
Анонимен
на 10.09.2015 г.
Кво се случва бе глупак?Дори фирмите,които работят са с работници извън Бургас.Работа няма,заплати никакви!А за псевдоремонтите няма кво да говорим!Едни пари просто трябва да се усвоят от определените за това фирми!
Анонимен
на 10.09.2015 г.
Ох, пак има разни критикари и ограничени хорица, но с такива по- добре да не се спори. Аз приветствам действията на кмета и въпреки проблемите, нещата в града ни се случват.
Анонимен
на 10.09.2015 г.
Митьо,Митьо,за никъв чеп не ставаш!Единствената ти задача е да прокарваш червен килим и евро пари към ТимоБоковите фирми!Това е жалката истина! Няма едно нещо от как си на власт да е направено КАЧЕСТВЕНО!!!
Анонимен
на 10.09.2015 г.
Проблема е, че една-две фирма работят на почти всички обекти (странно как печелят само те търговете) които не са малко, за това всичко върви много бавно, също - поради липса на квалифициран персонал (а не евтиния цигански екип, в които и работи 4-ма го гледат) а не че... нали. Да гледаме реално на нещата! Всеки ден съм по улиците, виждам какво е положението. Един екип обикаля по 4-5 обекта всеки ден да отчита дейност - че там се работи. Да не говорим за недостиг на техника и т.н... Хубаво е че се прави, спор няма.
Коментарите са на публикуващите ги. burgas24.bg не носи отговорност за съдържанието им! Всички коментиращи са се съгласили с Правилата за публикуване на коментари.